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Ex-Sガンダム のバックアップ(No.8)
一覧 量産機 | エース | MA 最終ステータス 量産機 | エース | MA 比較データ エースGバースト | シリーズ別早見表 | 特性早見表| MS索引 赤字はレベルアップによるMAX値 基本ステータス
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| エース機 | 登場作品 | ガンダム・センチネル | ||
![]() | 名称 | Ex-Sガンダム | ||
| 武装 | ビーム・スマートガン | |||
| GRADE | 5 | テーマ適性 | 宇宙 | |
| HP | 4,388/5,941 | 攻撃/秒 | 923/1,196 | |
| 攻撃間隔 | 1.5秒 | 攻撃表示値 | ???/??? | |
| 射程 | 6 | 移動速度 | 22 | |
| Shooter | 特性 | エース・MA×1.3、ダメージ軽減 30% | ||
| 攻撃対象 | 攻撃範囲 | 移動方法 | 優先攻撃対象 |
| 全方位 | 対単体 | 陸 | 無差別 |
| パイロット | |||
| パイロット | 地球連邦兵 | ||
| G-BURST | 【変形】ALICE覚醒 | ||
| 貫通を持つインコムを1基、リフレクター・インコムを2基展開し、 優先対象がエース/MAになり、13秒間、無敵になる。 | |||
| 備考 | 使用可能までの時間:25秒 発動モーション時間:?秒 | ||
| マッチングアビリティ | ロックオン1、猛攻1 | ロックオン2、猛攻2 | 露払い3 |
| Lv99ユニット専用アビリティ | 猛攻+ | ||
| 変形後 | ||||
![]() | 名称 | Ex-Sガンダム(インコム展開) | ||
| 武装 | ビーム・スマートガン | |||
| HP | ???/5,941 | 攻撃/秒 | ???/1,196 | |
| 攻撃間隔 | 1.5秒 | 攻撃表示値 | ???/??? | |
| 射程 | 6 | 移動速度 | 22 | |
| Shooter | 特性 | エース・MA×1.3、ダメージ軽減 30% | ||
| 攻撃対象 | 攻撃範囲 | 移動方法 | 優先攻撃対象 |
| 全方位 | 対単体 | 陸 | ACE/MA |
| トルーパーユニット1 | ||||
![]() | 名称 | インコム | ||
| 武装 | インコム | |||
| HP | - | 攻撃/秒 | ???/805 | |
| 攻撃間隔 | 1.0秒 | 攻撃表示値 | ???/805、893(Lv.80) | |
| 射程 | 移動速度 | |||
| 特性 | 貫通 | |||
| 特殊ユニット効果 | ・メインユニットと同じ敵を目標とする。 ・メインユニット破壊時、自動で破壊される。 | |||
| トルーパーユニット2 | ||||
![]() | 名称 | リフレクター・インコム | ||
| 武装 | リフレクター・インコム | |||
| HP | - | 攻撃/秒 | ???/1,397 | |
| 攻撃間隔 | 1.0秒 | 攻撃表示値 | ???/1,397、1,548(Lv.80) | |
| 射程 | 移動速度 | |||
| ×2 | 特性 | 貫通 | ||
| 特殊ユニット効果 | ・メインユニットと同じ敵を目標とする。 ・メインユニット破壊時、自動で破壊される。 | |||
実装日:2019年04月09日
GRADE別 Lv60性能
※…Lv60未満のステータスより、成長率計算による推測値
| GRADE | HP | 攻撃/秒 | 攻撃表示値 (特性なし) | 攻撃表示値 (特性あり) | 修理時間 |
| 5 | 5,941 | 1,196 | |||
| 6 | 7,222 | 1,434 | |||
| 7 | 8,736 | 1,913 | |||
| 8 | 10,484 | 2,072 | |||
| 9 | 11,881 | 2,487 | 3,731 | 4,850 | |
| 10 | 13,646 | 2,949 | 4,424 | ||
| (Lv65)10 | 13,948 | 3,006 | |||
| (Lv70)10 | 14,250 | 3,063 | |||
| (Lv75)10 | 14,795 | 3,165 | |||
| (Lv80)10 | 15,339 | 3,268 | 4,902 | 6,373 | |
| (Lv99)10 | 17,457 | 3,665 |
型式番号 MSA-0011(Ext)
Ex-S(イクスェス:Extraordinary-Superior)ガンダムは連邦軍の汎用可変試作型MS。
SガンダムにIフィールド発生器やリフレクター・インコムなどの強化パーツを計8個追加した重装型。
そのため、73.0tだった全備重量も162.5tと大幅に増量しているが、
脚部・バックパックの推力の向上とプロペラントタンクの容量増加により、以前より機動力は上がっている。
MSの欠点である航続距離・行動時間の短さをカバーするために、ガンダムタイプで言えばサブフライトシステム(SFS)を用いたGアーマーなどが存在したが、技術不足と非・量産性の都合から計画は頓挫。
後にムーバブル・フレーム化が進み、MSZ-006ではウェイブライダー形態を、加えてコア・ブロック・システムを導入したMSZ-010と本機MSA-0011が開発された。
追加パーツ方式を採用することで、MSZ-010の問題点にあった脱出機構や変形時のコア・ブロックへの負担を改善した飛行/巡航形態であるGクルーザー・モードを実現。
その状態からMSモードに変形することでEx-Sガンダムになるが、使い切ったプロペラントタンク(MS時では両肩部)は重量を軽くするため切り離すことも多い。
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