ジムⅢ のバックアップの現在との差分(No.22)
一覧 量産機 | エース | MA 最終ステータス 量産機 | エース | MA 比較データ エースGバースト | シリーズ別早見表 | 特性早見表| MS索引 赤字はレベルアップによるMAX値 基本ステータス
実装日:2016年03月23日 GRADE別 Lv最大時性能GRADE別 Lv60性能
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特徴・比較量産型キュベレイやザクファントムといった主力クラスのS型量産機と移動速度が同じのため、 盾となる本機が後続に抜かれることなく随伴できるのは見逃せないポイントである。 ただし単騎でのHPはG型の中では高くはなく、かといって機体数も多くないため、総HPはG型の中でも最低になっている。 コストもダガーLやネモに劣り、シリーズサポの恩恵を受けることが出来ないなど厳しい面が多く 上手く機体を活かすにはS型との連携など移動速度を意識した運用が求められるだろう。 並のS型量産機に抜かれにくく、随伴しやすいのは見逃せないポイントである。 ただし単騎でのHPはG型の中では高くはなく、かといって機体数も多くないため、総HPはG型の中でも最低クラスになっている。 コストもダガーLやネモに劣り、シリーズサポーターや特効の恩恵が受けれない戦闘においては素直に他の機体を使うのが無難か。 機体解説型式番号 RGM-86R また第2次ネオ・ジオン抗争最終局面における「アクシズ・ショック」は、前線で戦闘していたジェガンとギラ・ドーガに加え、 また第2次ネオ・ジオン抗争最終局面における「アクシズ・ショック」は、前線で戦闘していたジェガンとギラ・ドーガに加え、 サイコフレームの導きにより後方から多数現れた本機の存在が少なからず発生に寄与している。 |
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