Zガンダム3号機 初期検証型 のバックアップの現在との差分(No.10)
一覧 量産機 | エース | MA 最終ステータス 量産機 | エース | MA 比較データ エースGバースト | シリーズ別早見表 | 特性早見表| MS索引 赤字はレベルアップによるMAX値 基本ステータス
GRADE別 Lv最大時性能GRADE別 Lv60性能
入手方法
特徴・比較入手グレードを除けばほぼZガンダムと同様の機体。 実装日:2015年11月04日 機体解説型式番号 MSZ-006-3 型式番号末尾の「-3」および「3号機」の名称が意味するのは、あくまで機体の仕様(バージョン)を示すものであり、ベースとなったこの機体そのものはアナハイム社でアーガマのカミーユ・ビダン機に続き2機目に建造されたものである。 大気圏内用の主力TMSとして購入を検討中のカラバの注文にあわせ、数々の追加装備が用意され、この「初期検証型」はMSZ-006-1仕様のまま改良を想定し機動性の向上を図ったモデルである。 宇宙世紀0087年12月6日の豪華宇宙客船プロスペロー号落下事件発生の際は高高度迎撃用のオプションブースターのテストが行われており、本来はこのオプションブースターを装備した状態を「Zガンダム3号機」と呼称する。 また、追加装備を変更することでΖガンダム3号機A型「ホワイト・ゼータ」、Ζガンダム3号機B型「グレイ・ゼータ」、そしてΖガンダム3号機P2型「レッド・ゼータ」の3つの仕様が存在するが、「ホワイト・ゼータ」をベースにしたバリエーションとして「ストライク・ゼータ」が宇宙世紀0088年上半期のアナハイム社株主向けの報告資料に記載されている。 型式番号末尾の「-3」および「3号機」の名称が意味するのは、あくまで機体の仕様(バージョン)を示すものであり、 ベースとなったこの機体そのものはアナハイム社でアーガマのカミーユ・ビダン機に続き2機目に建造されたものである。 大気圏内用の主力TMSとして購入を検討中のカラバの注文にあわせ、数々の追加装備が用意され、 この「初期検証型」はMSZ-006-1仕様のまま改良を想定し機動性の向上を図ったモデルである。 宇宙世紀0087年12月6日の豪華宇宙客船プロスペロー号落下事件発生の際は高高度迎撃用のオプションブースターのテストが行われており、 本来はこのオプションブースターを装備した状態を「Zガンダム3号機」と呼称する。 また、追加装備を変更することでΖガンダム3号機A型「ホワイト・ゼータ」、 Ζガンダム3号機B型「グレイ・ゼータ」、そしてΖガンダム3号機P2型「レッド・ゼータ」の3つの仕様が存在するが、 「ホワイト・ゼータ」をベースにしたバリエーションとして「ストライク・ゼータ」が宇宙世紀0088年上半期のアナハイム社株主向けの報告資料に記載されている。 画像コメント |
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