ジェガン のバックアップの現在との差分(No.3)
一覧 量産機 | エース | MA 最終ステータス 量産機 | エース | MA 比較データ エースGバースト | シリーズ別早見表 | 特性早見表| MS索引 赤字はレベルアップによるMAX値 基本ステータス
GRADE別 Lv最大時性能GRADE別 Lv60性能
入手方法強化素材
調整・修正履歴アップデート履歴
特徴・比較ジム・カスタムに比べ、機体数こそ減っているが、性能はほぼ2倍の数値となっている。 グレードを上げた場合はそこそこのHPと、無差別Sトップ3に入る火力を持つ機体となる。 しかし機体数が少ない分、総火力面ではやや平凡的となってしまう。 機体解説型式番号 RGM-89 機体構造はガンダムMk-Ⅱを参考にしている部分も少なくはなく、特にバックパックの可動式バーニアアーム、頭部バルカンポッド・システムなどに、 その特徴が顕著に現れており、特にバーニアアームの採用は従来の量産型モビルスーツとは一線を画する加速性と運動性をジェガンに与えている。 機体構造はガンダムMk-Ⅱを参考にしている部分も多く、特にバックパックの可動式バーニアアーム、頭部バルカンポッド・システムなどに その特徴が顕著に現れている。バーニアアームの採用は従来の量産型モビルスーツとは一線を画する加速性と運動性をジェガンに与えている。 UC093年前後に配備が開始され、当初は前線部隊であるロンド・ベル隊などに優先配備されていた。 第二次ネオ・ジオン抗争終了後はジムシリーズに代わる主力機として正式量産が進み、スターク・ジェガンなど派生機・改修機も多数開発された。 UC0093年前後に配備が開始され、当初は前線部隊であるロンド・ベル隊などに優先配備されていた。 第二次ネオ・ジオン抗争終了後はジムシリーズに代わる主力機として正式量産が進み、スターク・ジェガンやジェスタなど派生機・改修機も多数開発された。 その後は大規模抗争がなかったこと、そしてジェガンそのものの基本設計の優秀さもあって、実に30年以上もの間ジェガンは主力量産機であり続けた。 しかし、コスモ・バビロニア建国戦争前後において進んだMS小型化の流れにより、ジェガンを小型再設計したヘビーガンに委譲している。 しかし、コスモ・バビロニア建国戦争前後において進んだMS小型化の流れにより、ジェガンを小型再設計したヘビーガンに主力機の座を委譲している。 なお、同戦争ではクロスボーン軍の小型MSと実際に戦う局面もあったが、機動力の差から一矢報いることすらできなくなっていた。 主力の座を退いたジェガンだが、ハイザックがそうであったように生産数が多かったことから一斉に廃棄されたわけでなく、 中にはさらに30年が経過したザンスカール戦争期にも警備用MSとして運用されていたものもあったと言われている。 同機は実戦も経験しているという説もあり、仮にこの説が真実であった場合、60年経ってもなお現役で居続けた最長寿モデルということになる。 |
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