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赤字はレベルアップによるMAX値
生産×1.8持ちの無差別B型エース(量産機のユニオンフラッグと違いF型ではない) 同じコアLv6時期で作れるインパルスガンダムと比較するとかなり撃たれ弱いが、DPSはトップレベル。 Gバーストは強力な広範囲強化系、無差別の為ラボ攻撃で発動は容易。
実装日:2015年06月30日
型式番号 SVMS-01E 本機はアメリカ軍MSWAD(エムスワッド)基地所属のエースパイロット、グラハム・エーカー専用にユニオンフラッグの主任設計者レイフ・エイフマンが自ら強化改造を行い、わずか1週間で完成に漕ぎ着けたカスタム機である。 ソレスタルビーイングのガンダムの高い機動力に対抗すべく、背部フライトユニットを正式採用を見送られた高出力型に換装。 搭載燃料量及び装甲を作戦行動が取れる限界までそぎ落とすことによる軽量化が図られている。 また背部フライトユニットに搭載されたエンジンに取り付けられているリミッターを解除することで一般機の2倍以上もの最高速度を発揮可能である。 しかし、その余りにも速い速度により、パイロットはその体を最大12Gもの過酷な旋回Gに晒すことになる。(実際本編でもグラハムが吐血している場面が存在する) 全身表面には、ガンダムのビーム兵器対策として漆黒の耐ビームコーティング塗料が施されている。 ここまでハイスペックにしてもガンダムには対抗しうるスペックとは言いづらかったが、パイロットであるグラハムはその卓越した技量で機体性能の差を埋めており、幾度もガンダムと互角以上の戦いを繰り広げている。 後に第8独立航空戦術飛行隊「オーバーフラッグス」の専用機として同一仕様機であるオーバーフラッグが生産されている。 オーバーフラッグにはきちんと背部フライトユニットに搭載されたエンジンにリミッターが施されている。 武装面に関してはリニアライフルをアイリス社製の試作型リニアライフル「XLR-04」もしくはXLR-04の正式採用モデルである「トライデントストライカー」に持ち替えた以外、 実はノーマルのユニオンフラッグと同一というちょっとした財布事情が存在する。 また、パイロットであるグラハムが左利きのため、ライフルとディフェンスロッドの装備位置が逆転しているのも特徴。
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