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赤字はレベルアップによるMAX値
生産×1.8持ちの無差別B型エース(量産機のユニオンフラッグと違いF型ではない) 同じコアLv6時期で作れるインパルスガンダムと比較するとかなり撃たれ弱いが、DPSはトップレベル。 Gバーストは強力な広範囲強化系、無差別の為ラボ攻撃で発動は容易。
実装日:2015年06月30日
型式番号 SVMS-01E 本機はアメリカ軍MSWAD(エムスワッド)基地所属のエースパイロット、グラハム・エーカー専用のカスタム機である。 ユニオンフラッグをベースに、同機の主任設計者レイフ・エイフマンが自ら強化改造を行い、わずか1週間で完成に漕ぎ着けた。 劇中では主に「カスタムフラッグ」と呼称されている。 ソレスタルビーイングのガンダムの高い機動力に対抗すべく、背部フライトユニットを正式採用を見送られた高出力型に換装。 この背部フライトユニットに搭載されているエンジンは、本来設定されているリミッターが解除可能とされている。 また、徹底的な軽量化が図られており、搭載燃料量及び装甲は作戦行動が取れる限界まで削ぎ落とされ、 ベース機で使用されていた青い塗料すら省かれている(漆黒は装甲材であるEカーボン本来の色)。 結果、最高速度は一般機の2倍以上に達しており、これに伴う機体への負荷に備え各種関節部が強化された。 しかし、その余りの高速度・高加速度は機体だけでなくパイロットの身体にも多大な負担を掛け、最大12Gもの過酷な旋回Gに晒すことになる。 これはグラハム自身の「パイロットへの負担は無視してくれ」とのオーダーに沿ったものであり、実際にフルスロットルで戦闘した後にグラハムは吐血した。 武装はベース機とほぼ同じだが、リニアライフルはアイリス社製の試作型リニアライフル「XLR-04」に持ち替えられ、火力が向上している。 また、全身表面には透明な耐ビームコーティング塗料が施されており、気休め程度とはいえガンダムの持つビーム兵器に対する抵抗力を持つ。 ここまでスペックを向上させても、エイフマンをして「数十年先の技術」で造られたと言わしめるガンダムに対抗しうるレベルとは言い難いものであったが、 パイロットであるグラハムの卓越した技量により機体性能の差を埋められる水準には達していたため、幾度もガンダムと互角以上の戦いを繰り広げている。 なお、グラハムが左利きのため、ライフルとディフェンスロッドの装備位置が左右逆転している特徴がある。 後に第8独立航空戦術飛行隊「オーバーフラッグス」の専用機として、本機の仕様をベースとした正式改修機・オーバーフラッグが生産されている。 オーバーフラッグは安全性維持のためにフライトユニットのリミッターが解除不能とされ、燃料や装甲もベース機のままとなっている。 また、装備のセッティングが左右元通りに修正された他、リニアライフルはXLR-04の正式採用モデル「トライデントストライカー」となっている。
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